6 июня – Международный день безопасности на железнодорожных переездах

За 4 месяца 2019 г. на сети железных дорог России допущено 89 ДТП на железнодорожных переездах, что на 16% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2018 году – 106), 1 сход подвижного состава при столкновении с автотранспортом (в 2018 году – 3), 17 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2018 году – 22), 2 ДТП на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2018 году – 4). В результате допущенных ДТП пострадали 35 человек (в 2018 году – 49), из которых 7 погибли (в 2018 году – 16).

Как показывает статистика, проводимая разъяснительно-профилактическая работа, направленная на снижение количества дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) на железнодорожных переездах, не приводит к желаемым результатам.

Сложившееся положение с обеспечением безопасности движения свидетельствует о том, что многие водители транспортных средств не представляют степень опасности и последствий, которые могут произойти в результате ДТП на переезде. Создается прямая угроза жизни и здоровью не только работников локомотивных бригад, но и пассажиров пассажирских поездов. В таких условиях необходимо более полно применять все методы воздействия на водителей, предусмотренные профилактической работой по предупреждению случаев ДТП на переездах.

Международное железнодорожное сообщество совместно с Комиссией Европейского Союза и Европейской экономической комиссией ООН в целях предупреждения аварийности на железнодорожных переездах объявили 6 июня 2019 г. Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. Данная инициатива поддержана во многих странах мира и будет проходить как в форме крупных, так и небольших мероприятий. ОАО «РЖД» поддерживает инициативу и присоединяется к данному мероприятию.

Еще раз напоминаем, что переезд – зона повышенной опасности. Его должны беспрепятственно миновать согласно установленному порядку поезд, автотранспорт и люди. Причем поезд во всех случаях имеет преимущественное право проезда. На сегодня таких зон на железнодорожном транспорте около 13 тыс. Несмотря на все принимаемые меры, аварийные ситуации там возникают значительно чаще, чем на других участках железнодорожного пути. Около 98,5% ДТП на переездах происходит из-за нарушений водителями правил дорожного движения. Проезд на запрещающий сигнал переездных светофоров послужил причиной 81% всех ДТП, каждое шестое происшествие связано с объездом водителем закрытого шлагбаума.

Самая неблагополучная обстановка с обеспечением безопасности движения складывается на переездах, не обслуживаемых дежурными работниками. Здесь происходит около 85% от общего количества ДТП на переездах. Подъезжая к таким переездам, многие водители игнорируют красные сигналы светофора и, будучи уверенными в своей безнаказанности, принимают решение «проскочить» перед приближающимся к переезду поездом. В ряде случаев за это приходится расплачиваться здоровьем и даже жизнью.

Напоминаем еще раз, что при подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда.

Обеспечить безопасное проследование переезда помогут следующие советы и напоминания:

1. Готовясь к проследованию через переезд, выбирайте правильный режим движения, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя и трансмиссии.

2. Не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся к переезду поездом. По силуэту локомотива, а тем более по свету его фар и прожектора невозможно даже приблизительно определить скорость поезда и его расстояние до переезда.

3. Имейте в виду, что поезд внезапно остановить невозможно. Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800 – 1000 метров.

4. От начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда расчетное время составляет всего 30 – 40 секунд. Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства. Не рискуйте.

5. При подходе транспортного средства к переезду и при следовании по нему не отвлекайтесь разговорами с пассажирами.

6. Не ослепляйте водителей встречных транспортных средств.

7. На переездах без шлагбаумов в зимнее время возможен гололед. Будьте внимательны и осторожны.

8. На переездах со шлагбаумами при появлении на переездном светофоре красных сигналов, но еще открытых шлагбаумах не въезжайте на переезд. Вы попадете в «ловушку»: при нахождении вашего транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты.

Уважаемые водители, будьте бдительны при проследовании переезда.

Счастливого и безопасного пути!

Администрация Сибирцевской дистанции пути.

---

Галерея